Ekskavatoriaus kelionės įrenginys

Keliaujantis įrenginys yra važiuoklė, įskaitant vikšrinį rėmą ir važiuojamąją sistemą. Jį daugiausia sudaro vikšrinis rėmas, važiuojantis variklis + reduktorius ir jo vamzdynas, varomasis ratas, kreipiamasis ratas, atraminė žvaigždutė, volas, vikšras ir įtempimo buferio įtaisas. Jo funkcija yra išlaikyti ekskavatoriaus svorį ir paversti varančiojo rato perduodamą galią į trauką, kad visa mašina eitų.
Rėmo mazgas (ty vikšrinio rėmo mazgas) yra vientisa suvirinta dalis ir turi X formos konstrukciją. Pagrindinis jo privalumas yra didelė laikomoji galia. Rėmo mazgas suvirinamas iš trijų dalių: kairiosios išilginės sijos (ty kairiojo vikšrinio rėmo), pagrindinio rėmo (ty vidurinio rėmo) ir dešiniojo išilginio sijos (ty dešiniojo vikšrinio rėmo). Rėmo mazgo svoris 2 tonos.
Centrinė sukamoji jungtis yra hidraulinis komponentas, jungiantis sukamąją platformą ir važiuoklės alyvos grandinę. Tai užtikrina, kad rotacinei platformai pasisukus bet kokiu kampu, važiuojantis variklis vis tiek galėtų normaliai paskirstyti alyvą. Šiuo metu naudojama sukamoji jungtis yra 5-būdas